Kategorie: Allgemein

  • Überquerung der Biskaya: von Île d‘Yeu nach Gijòn

    Die meisten Segelboote wählen zur Überquerung der Biskaya die klassische, direkte Route von Brest oder Cameret-sur-Mer südwestlich hinüber nach A Coruña. Diese Distanz von 335 Seemeilen dauert mit einem durchschnittlichen Boot bei den oft vorherrschenden norwestlichen Winden drei Tage und man verbringt zwei Nächte auf See. Wir haben uns aus verschiedenen Gründen für eine andere…

  • Chenal Du Four, das Tor zur Biskaya

    Nach einem sonnigen Hafentag im malerischen Lezardrieux führte unsere Reise am 20.07. weiter entlang der Küste der Bretagne Richtung Westen. Bei leichtem Wind aus Nordwest entschieden wir uns, ähnlich wie die „Scope“, einer Grand Soleil 45 aus Dänemark, für einen Kreuzkurs heraus aus der Bucht von Lezardrieux. Es war fast wie eine kleine Regattakreuz 😄Im weiteren…

  • Raz Blanchard oder Alderney Race

    Der Wetterbericht versprach einmal mehr sehr kräftige westliche Winde, und da wir nach wie vor nicht mit Gewalt und Motor dagegen anbolzen wollten, standen wieder ein paar Hafentage auf dem Programm. Aber Le Havre als zweitgrößter Hafen Frankreichs nach Marseille und fünftgrößter Hafen Europas bietet ja genügend Abwechslung und Sehenswürdigkeiten. Da der französische Nationalfeiertag am…

  • Côte d’Opale und Côte d’Albâtre

    Nachdem wir wegen der ungünstigen Windrichtung aus Westen einige Hafentage in Scheveningen verbracht haben und dabei auch das Sturmtief Poly mit Böen von bis zu 53 Knoten Wind (entspricht ca. 90km/h) im Hafen erleben durften, hat Mitseglerin Tina uns wieder verlassen und wir sind weiter entlang der niederländischen Küste in Richtung Südwesten gefahren. Um Hoek…

  • Endlich unterwegs!

    Nach langer Vorbereitungszeit mit einigen ungeplanten Hindernissen ist die Windhexe endlich unterwegs. Am Mittwoch, 29.06. sind wir ein paar Tage später als ursprünglich geplant, in Workum losgefahren. Das Schiff ist schwer beladen und liegt tief im Wasser, und dabei haben wir die Verpflegung für lange Fahrt noch gar nicht gebunkert! Da kann bestimmt noch einiges…

  • Die Vorbereitungen für den Sabbatical-Törn sind im Endspurt!

    Da Peter im Winter krankheitsbedingt fast 4 Monate ausgefallen ist und die Arbeiten an der windhexe dadurch größtenteils pausieren mussten, wurde die Zeit bis zur Abfahrt doch eng.  Im vorletzten Winter ist das Unterwasserschiff komplett abgeschliffen und mit Primer und Antifouling neu aufgebaut worden. Diesen Winter war dann noch der Kiel an der Reihe. Zusätzlich…

  • Möge der Notfall nie eintreten: Training zu „Sicherheit auf See“ und „Brandschutz“

    Am letzten Wochenende haben wir die Gelegenheit genutzt, unser Wissen in Bezug auf mögliche Notfälle auf See aufzufrischen bzw. zu vertiefen. Das letzte Training dieser Art liegt immerhin schon acht Jahre zurück! Die Segelkameradschaft Unterbacher See (SKU) bietet hierzu schon seit Jahren gute und darüber hinaus auch ISAF zertifizierte Trainings an. Gestartet sind wir am…

  • Unser Wetter- und Sonnenschutz sind komplett

    Vor knapp einem Jahr haben wir bei der Segelmacherei De Vuurtoren in Lemmer ein neues Spritzverdeck, ein Cockpitzelt und ein Bimini bestellt. Gestern und heute erfolgte nun die Montage. Jetzt sitzen wir gemütlich in unserem “Wintergarten“ auf dem Schiff und genießen die ersten Oktobertage an Bord. Das Spritzverdeck hat sogar Sonnenschutzabdeckungen für die Fenster –…

  • Das windhexe Team gewinnt beim 24 uurs race 2022 den dritten Preis

    Am 26./27. August 2022 war das windhexe Team beim 24 uurs race auf dem Ijsselmeer und Wattenmeer in der Gruppe ORC 1 erfolgreich und hat in einer schweren Gruppe den 3. Preis gewonnen! Der Wetterbericht hatte für das gesamte Wochenende kräftigen Wind aus Nord bis Nordost vorhergesagt. Die daraus resultierende Taktik war einfach: alle Kreuz-…

  • Die Windhexe in neuem Gewand

    Segelkauf in Krisenzeiten (Corona, Krieg in der Ukraine, Personlanotstände) erfordert Flexibilität und kreative Ideen. Der Weg für die Segel nach Mülheim ist zu weit und umständlich – 6m-Segellatten passen nun mal nicht in ein Standard DHL-Paket – deshalb segeln wir zu den Segeln. Wenn es bis zu Beginn des Sommerurlaubs noch kein festgelegtes Ziel gab,…